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油封是一種應用廣泛的密封元件，我們在安裝油封或者儲存時如果出現錯誤會影響其性能.那么需要我們如何安裝儲存油封?下面小編將介紹一下安裝油封注意事項有哪些?
1、安裝油封時，不允許用錘子隨意敲擊，用螺絲刀隨意撬開。油封的軸頸應有相應的倒角，修理去毛刺。避免安裝油封劃破唇緣。
2、安裝油封時，在軸頸上涂抹一些油，然后將油封使用工具緩慢的壓入軸頸中，以了避免油封變形。如發現油封唇被翻邊，必須拆下油封并重新安裝。
機械密封是指由至少一對垂直于旋轉軸線的端面在流體壓力和補償機構彈力（或磁力）的作用下以及輔助密封的配合下保持貼合并相對滑動而構成的防止流體泄漏的裝置。機械密封是一種旋轉機械的油封裝置，通常被人們簡稱為"機封"。
由于機械密封具有泄漏量少和壽命長等優點，所以當今世界上機械密封是在這些設備的主要的軸密封方式。傳動軸貫穿在設備內外，這樣，軸與設備之間存在一個圓周間隙，設備中的介質通過該間隙向外泄露，如果設備內壓力低于大氣壓，則空氣向設備內泄露，因此必須有一個阻止泄露的軸封裝置。軸封的種類很多，機械密封又叫端面密封，在國家有關標準中是這樣定義的：“由至少一對垂直于旋轉軸線的端面在流體壓力和補償機構彈力（或磁力）的作用以及輔助密封的配合下保持貼合并相對滑動而構成的防止流體泄漏的裝置。”
造成噴射泵故障及密封失效的原因大致有以下幾點：
1、該級泵加入運行后系統真空度即不上升，也不下降。
1級泵，2級泵，3級泵的拉瓦爾噴嘴伸人吸人室較深，所以蒸汽管與拉瓦爾噴嘴之間有一段送氣管。拉瓦爾噴嘴與送氣管之間的密封一般采用橡膠石棉墊。當密封被蒸汽擊穿后，蒸汽會通過間隙進入吸人室，變成一種附加氣源，影響抽真空。
2、當該級泵加入運行后，真空度非但沒有上升。反而下降。
1級泵吸人室內的送氣管由于管壁厚度不夠，蒸汽壓力將送氣管撐裂，大量蒸汽由送氣管的po裂處進入混合室，破壞系統的真空度。2級泵及3級泵的吸人室送氣管po裂除上述因素外，還有另一種可能：是由于前一級噴射泵高速氣流中夾帶的爐氣顆粒，長時間沖擊該級泵的送氣管，使送氣管管壁變薄，強度減少，引起po裂，大量蒸汽逸出，破壞系統的真空度。
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