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機軸套與動環密封圈接觸處泄漏
當一個軸套多次使用后，在動環密封圈與軸套接觸處，軸套表面會產生粗糙的磨痕和斑點，往往引起密封泄漏。其原因主要是：
1.由于動環密封圈與軸套之間存在著微量的相對運動，磨粒或其他較硬雜質鑲嵌到較軟的密封圈之中。對軸套產生一種揉搓摩擦，而軸套表面未進行表面硬化處理或處理質量不好，結果造成磨損。
2.揉搓摩擦的結果，使軸套表面金屬鈍化膜破壞，軸套金屬表面存在著電極電位差，形成電化學腐蝕。又由于該接觸處本身及在微漏時都具有間隙腐蝕的條件，因此，腐蝕速率就更高。另外，動環密封圈在與大氣接觸的一側，由于有氧氣的存在，腐蝕條件更復雜惡劣，因此磨痕和斑點更明顯。
安裝和使用密封圈時有一些需要注意的事項，更換密封圈時,要嚴格檢查密封圈溝槽，為防止損壞導致漏油,必須按規程操作。
密封圈含有較多的添加物,容易老化變質,失去密封功效。通常,存放密封圈時間不應超過l.5 年。保存密封圄時,既要避免陽光照射,又要防止受潮或受熱,也不能接觸酸、堿物質,不允許用繩子或鐵絲等將其串起來掛著保存。
旋轉動密封泄露排除
(3)密封損壞。原因及措施：
1安裝不當或粗心：利用適當的技術和工具
2軸粗糙：查看表面粗糙度和倒角技術要求
3有磨粒存在(還表現為軸磨損)，在多塵環境中配用防塵密封
(4)密封過分磨損。原因及措施：
1密封型式或材料選用錯誤：根據工作條件配用型式更為適合的密封
2壓力過高：需根據工作條件配用型式更為適合的密封
3溫度過高：需根據工作條件配用型式更為適合的密封
引起摩擦副密封件失效的原因主要有：
1.操作中，因抽空、氣濁、憋壓等異常現象，引起較大的軸向力，使動、靜環接觸面分離；
2.安裝機械密封時壓縮量過大，導致摩擦副斷面嚴重磨損、擦傷；
3.動環密封圈過緊，彈簧無法調整動環的軸向浮動量；
4.靜環密封圈過松，當動環軸向浮動時,靜環脫離靜環座；
5.工作介質中有顆粒狀物質，運轉中進入摩擦副，擦傷動、靜環密封端面；
6.設計選型有誤，密封端面比壓偏低或密封材質冷縮性較大等。上述現象在試運轉中經常出現，有時可以通過適當調整靜環座等予以消除，但多數需要重新拆裝，更換密封。
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