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耐腐蝕泛塞封取決于腐蝕介質，普通油類用NBR丁晴橡膠都可以滿足，但是涉及腐蝕性比較強的環境，例如：強酸、強堿、有機溶液等等，普通橡膠材質滿足不了，可以考慮用FFKM全氟醚橡膠或者PTFE聚四氟乙烯，這兩中材質幾乎可以滿足所有化學腐蝕場合，材質的軟硬度不一樣，FFKM全氟醚橡膠硬度一般在70到90度，適用做O型圈或者墊圈類；PTFE聚四氟乙烯材料要硬一點，一般采用機加工車削，不需要模具費。如需要詳細的材質介紹，請致電我司索取。
在液壓系統及其系統中，密封裝置用來防止工作介質的泄漏及外界灰塵和異物的侵入。其中起密封作用的元件，即泛塞封。
外漏會造成工作介質的浪費，污染機器和環境，甚至引起機械操作失靈及設備人身事故。
內漏會引起液壓系統容積效率急劇下降，達不到所需要的工作壓力，甚至不能進行工作。
侵入系統中的微小灰塵顆粒，會引起或加劇液壓元件摩擦副的磨損，進一步導致泄漏。
因此，泛塞封和密封裝置是液壓設備的一個重要組成部分。它的工作的可靠性和使用壽命，是衡量液壓系統好壞的一個重要指標。
除間隙密封外，都是利用泛塞封，使相鄰兩個偶合表面間的間隙控制在需要密封的液體能通過的間隙以下。
在接觸式密封中，分為自封式壓緊型密封和自封式自緊型密封(即唇形密封)兩種。
液壓沖擊：產生液壓沖擊的因素很多，如挖掘機挖斗突然碰到石頭，吊機起吊或放下重物的瞬間。除外在因素外，對于高壓大流量液壓系統，執行元件換向時，如果換向閥性能不太好，很容易產生液壓沖擊。液壓沖擊產生的瞬間高壓可能是系統工作壓力的幾倍，這樣高的壓力在極短時間內會將油封撕裂或將其局部擠入間隙之內，造成嚴重損壞。一般有液壓沖擊的油缸應在活塞桿上安裝緩沖環和擋圈。緩沖環裝在油封的前面吸收大部分沖擊壓力，擋圈防止油封在高壓下擠入間隙，根部被咬壞。
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